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詳細摘要： CXWL32-PS現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。上海一級

詳細摘要： SMC汽缸CRB2BWU30-270S現(xiàn)貨產(chǎn)品簡介：SMC氣缸CRB2BWU30-270S引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。CRB2BWU30-270S現(xiàn)貨SMC汽缸全國總

詳細摘要： VFS4210-4DZB現(xiàn)貨SMC電磁閥產(chǎn)品簡介：SMC電磁閥VFS4210-4DZB外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。上海一級

詳細摘要： VFS4210-4DB現(xiàn)貨SMC電磁閥產(chǎn)品簡介：SMC電磁閥VFS4210-4DB動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。上海一級

詳細摘要： VG342-4G-10A現(xiàn)貨SMC電磁閥產(chǎn)品簡介：SMC電磁閥VG342-4G-10A系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結構簡單，價格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價格要低得多。由于電磁閥是開關信號控制，與工控計算機連接十分方便。上海一級

詳細摘要： 50-VPE542-4TD-02A現(xiàn)貨SMC電磁閥產(chǎn)品簡介：SMC電磁閥50-VPE542-4TD-02A主要特點電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。上海一級

詳細摘要： 日本原裝CXWL16-50現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。

詳細摘要： 原裝日本CXWL16-100現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC汽缸CXWL16-100現(xiàn)貨的特點是僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

詳細摘要： 日本原裝CXWL16-25現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC汽缸CXWL16-25是氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類，用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

詳細摘要： 日本原裝MHL2-16D現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC氣缸MHL2-16D-X2001引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

詳細摘要： 日本原裝CRB2BW40-180SZ現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：CRB2BWU40-180S特點是磁性開關安裝位置可以移動到任意位置。可直接安裝。配管方向有缸體側面和軸向兩種。（帶有磁性開關和角度調(diào)整的配管方向只能選擇缸體側面）Z低使用壓力：0.2MPa（缸徑10）0.15MPa（缸徑15～40）帶角度調(diào)整的可以調(diào)整到任意角度。

詳細摘要： 日本原裝現(xiàn)貨SMC汽缸CRB2BWU30-270SZ產(chǎn)品簡介：磁性開關安裝位置可以移動到任意位置。可直接安裝。配管方向有缸體側面和軸向兩種。（帶有磁性開關和角度調(diào)整的配管方向只能選擇缸體側面）Z低使用壓力：0.2MPa（缸徑10）0.15MPa（缸徑15～40）帶角度調(diào)整的可以調(diào)整到任意角度。

詳細摘要： 現(xiàn)貨SMC汽缸CRB2BWU10-100DZ日本原裝產(chǎn)品簡介：SMC氣缸CRB2BWU10-100D引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

詳細摘要： 現(xiàn)貨SMC擺動汽缸CRB2BWU30-180SZ原裝產(chǎn)品簡介：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。

詳細摘要： 日本原裝VFS4310-5DZ-04現(xiàn)貨SMC電磁閥產(chǎn)品簡介：SMC電磁閥VFS4310-5DZ-04動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。

詳細摘要： 日本原裝正品MXS8-50AS現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC汽缸MXS8-50AS根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。

詳細摘要： 日本原裝正品MHZ2-32D現(xiàn)貨SMC汽缸：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。

詳細摘要： 日本原裝MXF12-30-F9BV現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC汽缸MXF12-30-F9BV使用十字滾柱導軌，能實現(xiàn)無晃動的平穩(wěn)運動。滑臺與氣缸在一個平面內(nèi)進行一體化，故為超薄型。有定位銷孔，故安裝重復性好。可上下面安裝。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關。可帶行程調(diào)整器。

詳細摘要： 原裝日本MXF16-50-F9PWL現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC汽缸MXF16-50-F9PWL是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成的，能夠將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。

詳細摘要： 原裝日本CXWL10-25現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡介：SMC氣缸CXWL10-25是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成的，它能將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。