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ATOS電磁閥DLEH-3A24DC哈爾濱現貨
點擊次數：774 發布時間：2018-1-26
ATOS電磁閥DLEH-3A24DC哈爾濱現貨
ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
ATOS電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
ATOS電磁閥電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
3、電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時，應選擇適當的時機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
ATOS電磁閥常見應用折疊編輯本段
ATOS電磁閥是電磁線圈通電后產生磁力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電磁線圈，結構簡單，價格便宜，只能實現開關。
1、電磁閥：用于液體和氣體管路的開關控制，是兩位DO控制。一般用于小型管道的控制。
2、電磁閥：只能用作開關量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道，往上很少。
ATOS電磁閥
DHI-0713-X 230/50/60AC
DHI-0713-X 24DC
DHI-0713-X 24DC 23 /PE
DHI-0714/WP-X 230/50/60AC
DHI-0714/WP-X 230/50/60AC 23 /PE
DHI-0714-X 230/50/60AC
DHI-0714-X 24DC
DHI-0715/FI/NC-X 24DC
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DHI-0717-X 24DC
DHI-0718-X 230/50/60AC
DHI-0718-X 24DC
DHI-0750/2-X 24DC
DHI-0751/2/FI/NC-X 24DC 23
DHI-0751/2/FI/NO-X 24DC 23
DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC
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DHI-0751/2-X 110/50/60AC 23
DHI-0751/2-X 230/50/60AC
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DHO-0631/2/L1-X 24DC 20
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DHO-07191-X 24DC
DHO-0750/2-X 24DC 20
DHRZO-P5-012/25 20
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DHU-0611-X 24DC
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DHU-0630/2-X 24DC
DHU-0631/2/A-X 24DC
DHU-0631/2/FC-X 24DC 20
DHU-0631/2-X 24DC
DHU-0632/2/A-X 24DC 20
DHU-0632/2-X 24DC 20
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DHU-0710-X 24DC
DHU-0711/WP-X 24DC 20
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DHU-0713/WP-X 24DC 20
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DHU-0713-X 24DC
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1 組裝是除了核心部件進口，包括密封和電器部分，其他都是國內做的
2 組裝生產是批量，出廠檢驗是批量抽檢，合格率不能保證，其檢測設備也是國內設備，精度不高；
進口的是單件出廠，每個都經過專業的設備檢測，且層層海關檢驗
3 生產流程、設備、人員的區別，國內是廉價的低素質群體，國外相反
4 產品使用精度、效率、壽命區別，組裝壽命3年內、原裝6-9年
5 組裝的衛生級別達不到、進口的是嚴控，因為國家標準不同，德國的制造業標準是zui完善的，中國的就差很多
組裝和進口的區別