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上海鷹衡稱重設備有限公司
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24 2013-10

電子汽車衡顯示儀表干擾的抑制

電子汽車衡顯示儀表干擾的抑制電子汽車衡顯示儀表正確接地。接地的意義可以理解為得到一個等電位點或面,它是電路或系統的基準電位,但不一定為大地電位。為了安全起見,儀器儀表和信號源外殼都接大地,保持零電位。...

24 2013-10

電子汽車衡顯示儀表電磁感應與靜電感應

電子汽車衡顯示儀表電磁感應與靜電感應電子汽車衡電磁感應(指磁的耦合)。在大功率變壓器、交流電機、強電流電網等的周圍空間都存在很強的交變磁場,而控制系統(檢測、變送、轉換、調節、計算、執行、輔助、顯示等...

24 2013-10

電子汽車衡顯示儀表串模干擾的抑制方法

電子汽車衡顯示儀表串模干擾的抑制方法電子汽車衡顯示儀表串模干擾是在儀器儀表的輸入端疊加到被檢測信號上的干擾電壓)串模干擾可能產生在信號源,也很可能是從引線上感應或接收而來。由于串模干擾與被測信號所處地...

24 2013-10

電子汽車衡顯示器數據校正

電子汽車衡顯示器數據校正電子汽車衡壹般多采用改變零點的方法,壹般地磅顯示器在校正的時候會記憶空秤零點的大小,如果零點發生變化,顯示器示值就會產生變化被稱重物或載重汽車停在秤臺上,在重力的作用下,秤臺將...

24 2013-10

電子汽車衡系統模擬條件下測試

電子汽車衡系統模擬條件下測試為了進行模擬條件下的功能試驗,要準備與實際工作狀態類似的外圍部件或功能一致的替代物。例如,數字量輸入信號可用開關控制,傳送帶秤的速度傳感器可用輸出特性相同的關店編碼器代替,...

24 2013-10

電子汽車衡維護時要注意的事情

電子汽車衡維護時要注意的事情電子汽車衡也是地磅的一個種類,其機械部分為:1.電子汽車衡秤臺四周的間隙不得有異物卡死,活動自如,如有異物卡住則必須清除干凈。連接件每半年進行一次保養,支承頭部清潔后涂抹上...

24 2013-10

電子汽車衡實用的調整電路

電子汽車衡實用的調整電路稱重傳感器并聯組秤時,常用的偏載誤差調整的方式如圖六所示。*,稱重傳感器生產制造時對各種技術參數的補償修正都是對稱調整實施的。例如靈敏度系數調整電阻就是以對稱形式連接在輸入端的...

24 2013-10

電子汽車衡實際調試時應注意事項

電子汽車衡實際調試時應注意事項1、選配稱重傳感器因為多個稱重傳感器的iiRK0比值相等是并聯組秤的*條件,所以要有意識的盡量選擇靈敏度系數Ki和輸出電阻Ro的數值接近一致的稱重傳感器作為一組,供并聯組...

23 2013-10

汽車衡如何進行日常的維護

汽車衡也被稱為地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備,下面為您介紹的是汽車衡的系統維護(1)汽車衡安裝后,應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料,并經當地計量部門或國家認可的計量部門檢定合...

23 2013-10

汽車衡脈沖氬弧焊接

脈沖氬弧焊接是保護氣體下電弧焊的一種,其特點是工藝簡單,焊接效率高,適應性強,可焊接各種鋼、鋁、鈦合金,焊接厚度0.1~2mm。缺點是熱影響區較大,對操作者的焊接技術要求高,不適合焊接低容量、體積較小...

23 2013-10

汽車衡零點和靈敏度的溫度補償

汽車衡遇有此情形可斷定視放板未正常工柞,但未正常工作的原因徐視放板電路外,還要斟酌到視放板工作電壓特別是改善溫度特性,一般要在應變計電路中附加對零點和靈敏度的溫度補償。即除了應變計外,其中還增加了各種...

23 2013-10

汽車衡聚焦極電壓的測試

汽車衡進一步拔下管座測試,柱式;S型;輪輻式;環式;碟式;箱形等。測重形式:汽車衡傳感器正應力測量(柱型、單點式等),剪應力測量(雙剪切梁式、部分S型、輪輻式等)又可分為壓式(柱式、碟式等),與視放板...

23 2013-10

汽車衡進水儀表跳數怎么辦?

戶外稱重的電子汽車衡比較容易進水,正常基坑式汽車衡進水的概率比較高,主要是坑內的排水系統是否到位,但我們常說的電子汽車衡進水,到底是汽車衡哪里進水了呢?*、汽車衡要是進水了會出現稱重不穩定,主要在于中...

23 2013-10

電子汽車衡接線盒和顯示儀表鏈接注意事項

電子汽車衡接線盒和顯示儀表鏈接注意事項我們在將電子汽車衡屏蔽電纜線一端經密封接頭進入接線盒內,各芯線接到接線盒內對應的焊盤或接線柱上,另一端穿過金屬管焊接到對應于稱重顯示儀表的插頭上,以便插入稱重顯示...

23 2013-10

電子汽車衡接地小常識

電子汽車衡接地小常識近年來,每到雷雨季節都有一些電子汽車衡遇到雷擊,不僅損失慘重還影響正常使用,原因何在?那就是電子汽車衡的接地。電子汽車衡是涉及多種設備的精密儀器,雖然各種部件在制造時都采取了必要的...

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