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KTR聯軸器ROTEX 75德國*
點擊次數：531 發布時間：2017-7-18
KTR聯軸器ROTEX 75德國*
德國KTR工廠受過培訓和授權的服務部門給 德國KTR聯軸器的優勢是*批接受信息工廠修改。我們的技術服務人員提供一天24小時,一周工作七天。經過50多年的積累的經驗在泵服務和維修, 德國KTR聯軸器提供專業訓練有素人員維護和修理系統。
KTR聯軸器ROTEX 75德國*
一般彈性KTR聯軸器中間的彈性休承受彎曲力和壓力，易磨報，而ROTEX KTR聯軸器的彈性體僅受壓力，因而能承受更大的負荷。彈性體在承載和高轉速時有變形，因此安裝時應為其變形預留足夠的空間（見受力變形圖）。
所有規格的ROTEX KTR聯軸器zui大扭轉角均能達到5“。既可水平安裝，也可立式安裝。
ROTEX KTR聯軸器是扭向彈性KTR聯軸器，有失效保護功能，能有效地阻尼和減少運行過程中所產生的振動和沖擊。兩個軸套的爪形齒在圓周方向上相互錯開半個齒距，在其間隙裝入一個漸開線梅花形彈性體。
當軸在安裝時出現偏差，彈性體的鼓形齒避免了應力集中。ROTEX KTR聯軸器能有效糾正軸向、徑向和角向的安裝偏差。
ROTEX 軸器非常適合應用在有防爆要求的場合。這種KTR聯軸器已根據歐洲安全標準94/9/EC(ATEX95）申請了防爆證書，防爆種類為2G/2D，能在危險區域為1,2,21和22的傳動中使用。相關資料請參閱
ROTEXKTR聯軸器可提供DHV、BUREAU VERITAS或ABS認證的ATEX防爆標識。
KTR聯軸器ROTEX 75德國*
選購KTR聯軸器的技巧與方法
1.選用標準KTR聯軸器。那些相關設計人員在制作KTR聯軸器的時候就是以國家標準和機械行業標準以及獲國家的KTR聯軸器中選擇的，只有在現有標準KTR聯軸器和KTR聯軸器不能滿足設計需要時會需要自己設計的。
2.選擇KTR聯軸器種類、型式。理解KTR聯軸器在傳動系統中的綜合功用，從傳動系統總體設計思索，選擇KTR聯軸器種類、型式。依據原動機類別和工作載荷類別、工作轉速、傳動精度、兩軸偏移情況、溫度、濕度、工作環境等綜合要素選擇KTR聯軸器的種類。依據配套主機的需求選擇KTR聯軸器的構造型式，當KTR聯軸器與制動器配套運用時，宜選擇帶制動輪或制動盤型式的KTR聯軸器;需求過載維護時，宜選擇平安KTR聯軸器;與法蘭聯接時，宜選擇法蘭式;長間隔傳動，聯接的軸向尺寸較大時，宜選擇接中間軸型或接中間套型。
3.KTR聯軸器轉矩計算。傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。依據動力機的功率和轉速可計算得到與動力機相聯接的高速端的理論短矩T;依據工況系數K及其他有關系數，可計算KTR聯軸器的計算轉矩Tc。KTR聯軸器T與n成反比，因而低速端T大于高速端T。
4.初選KTR聯軸器型號。依據計算轉矩Tc,從規范系列中可選定相近似的公稱轉矩Tn，選型時應滿足Tn≥Tc。初步選定KTR聯軸器型號，從規范中可查得KTR聯軸器的許用轉速[n]和zui大徑向尺寸D、軸向尺寸L0,就滿足KTR聯軸器轉速n≤[n]。
5.依據軸徑調整型號。初步選定的KTR聯軸器聯接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應契合主、從動端軸徑的請求，否則還要依據軸徑d調整KTR聯軸器的規格。主、從動端軸徑不相同是普通現象，當轉矩、轉速相同，主、從動端軸徑不相同時，應按大軸徑選擇KTR聯軸器型號。新設計的傳動系統中，應選擇契合GB/T3852中規則的七種軸孔型式，引薦采用J1型軸孔型式，以進步通用性和互換性，軸孔長度按KTR聯軸器產品規范的規則。
6.選擇聯接型式。KTR聯軸器聯接型式的選擇取決于主、從動端于軸的聯接型式，普通采用鍵聯接，為統一鍵聯接型式及代號，在GB/T3852中規則了七種鍵槽型式，四種無鍵聯接，用得較多的是A型鍵。
7.選定KTR聯軸器種類、式、規格。依據動力機和KTR聯軸器載荷類別、轉速、工作環境等綜合要素，選定KTR聯軸器種類;依據KTR聯軸器的配套、聯接狀況等要素選定KTR聯軸器型式;依據公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規格。為了保證軸和鍵的強度，在選定KTR聯軸器型號后，應對軸和鍵強度做校核驗算，以zui后肯定KTR聯軸器的型號。
