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介質損耗測試儀的工作原理是如何的？
閱讀：1290發布時間：2012-12-24
介質損耗測試儀的工作原理是如何的？
介質損耗測試儀是加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質和水分的過濾機組，一般都是由初濾器、油泵和過濾裝置組成。
介質損耗測試儀的具體安裝一共分為四個步驟，具體操作步驟，如下：
*步首先把泵入口的吸油粗濾機。
用來保護泵，使其不致吸入較大的機械雜質，根據泵的要求，可用粗的或普通精度的濾油機，為了不影響泵的吸油性能，防止發生氣穴現象，濾油機的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失不得超過0.01~0.035MPa。
第二步，接著把泵出口油路上的高壓濾油機。
這種安裝主要用來濾除進入液壓系統的污染雜質，一般采用過濾精度10~15mm的濾油機。它應能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，其壓力降應小于0.35MPa，并應有安全閥或堵塞狀態發訊裝置，以防泵過載和濾芯損壞。
第三步把系統回油路上的低壓濾油機。
可濾去油液流入油箱以前的污染物，為液壓泵提供清潔的油液。因回油路壓力很低，可采用濾芯強度不高的精濾油機，并允許濾油機有較大的壓力降。
zui后，把安裝在系統以外的旁路過濾系統。
大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油機構成的濾油子系統，濾除油液中的雜質，以保護主系統。安裝濾油機時應注意，一般濾油機只能單向使用，即進、出口不可互換。
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