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一．       主要功能及原理:

本試驗系統是按照多種車用軟管在高溫條件下的脈沖疲勞試驗設計的。根據試驗的多功能、多品種，采用了多功能接頭夾具，使之能滿足試驗要求。

本試驗系統是在高溫試驗箱內設置了安裝多品種接頭、夾具和支架，共有四組，可旋轉0～90°～180°。

試驗系統是由高溫試驗箱，四組樣件支架，入口接頭，出口接頭，伺服閥，蓄能器，極限試驗自動關閉閥門，聲訊報警等部分組成。

脈沖波形是由本公司的計算機控制波形發生器提供，通過驅動板控制，由計算機記錄脈沖次數。通過靜態壓力伺服控制，可實現靜態壓力、采用數字尺寸測量方式實現承壓變形量的測量，通過電液伺服振動控制，可實現脈沖式振動疲勞試驗。

樣品的固定端可軸向調節以適應不同樣品長度，樣品池中的樣品通過電加熱，實現高溫控制，保證設備工作在穩定區。

系統功率6kw，采用世界法國泰康壓機。高溫采用電加熱方式，5.5kw，風機1kw。

由計算機控制相關各類傳感器，使各分系統實現試驗過程及保護工能。