五一放假時間及高速路免費通行時間

國務院辦公廳關于2014年部分節假日安排的通知

　　國務院辦公廳關于2014年部分節假日安排的通知國辦發明電〔2013〕28號各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：

　　經國務院批準，現將2014年元旦、春節、清明節、勞動節、端午節、中秋節和國慶節放假調休日期的具體安排通知如下。

　　一、元旦：1月1日放假1天。

　　二、春節：1月31日至2月6日放假調休，共7天。1月26日(星期日)、2月8日(星期六)上班。

　　三、清明節：4月5日放假，4月7日(星期一)補休。

　　四、勞動節：5月1日至3日放假調休，共3天。5月4日(星期日)上班。

　　五、端午節：6月2日放假，與周末連休。

　　六、中秋節：9月8日放假，與周末連休。

　　七、國慶節：10月1日至7日放假調休，共7天。9月28日(星期日)、10月11日(星期六)上班。

            高速路免費通行時間

節假日期間，各地區、各部門要妥善安排好值班和安全、保衛等工作，遇有重大突發事件，要按規定及時報告并妥善處置，確保人民群眾祥和平安度過節日假期。

據各地交通委消息，今年“五一”期間全國高速公路繼續執行對7座以下小客車免費通行政策。免費通行時間為2014年5月1日0時至5月3日24時，以車輛駛離出口收費站的時間為準。

【提醒】

京平京港澳高速交通量增幅大

廣清、深汕西等高速易擁堵

五一假期，全國各地高速面臨擁堵考驗，北京、廣東、江蘇等地發布假日出行擁堵預警。

北京預計“五一”期間收費公路交通量較去年增長6.2%左右，日均交通量可能達到205萬輛，突破200萬輛。京平高速預計交通量增幅較大；受京港澳高速河北段斷道施工影響，京開高速、京港澳高速預計交通量增幅較大。機場高速（葦溝至五元橋段），高峰時段交通擁堵現象可能比較突出。廣東省交通集團針對廣清、深汕西等13條容易擁堵的高速公路發布了交通指南。

事實+

百姓到底有沒有從“免費”中受益？

2012年，國家出臺重大節假日高速公路免費通行政策。有數據顯示，在2011年，沒有實行高速免費的“十一”長假，北京高速公路的日均流量為125萬。而在2012年開始實行免費通行政策的中秋國慶假期，通行車次總數約為1316.5萬，日均流量就猛增到161.5萬，增幅達29.2%。不少駕車出行的人都體會到了“高速公路一秒變停車場”。

所以，關于百姓有沒有從“免費”中受益的爭論也愈發熱烈。經濟學家李稻葵一直對高速公路免費持反對意見， “看起來免費讓一部分人受益了，但從長遠的角度看，其實是羊毛出在羊身上。”李稻葵認為，高速公路的建設需要有人為之付出，但長假免通行費后，或者要延長高速公路的收費年限，還是那部分人在給錢，其結果是“羊毛出在羊身上”，與其延長高速公路的收費年限，還不如長假不免費。因此，高速公路應該堅持誰受益、誰付錢，這是資源分配的根本原則。