適用高溫應用82294-2林肯注油器針閥偶件的配合精度*,并且噴孔孔徑很小,因而必須嚴格按照季節變化選用規定牌號的清潔柴油,否則噴油器就不能正常工作。為使噴油器噴入缸內的柴油能夠及時地*燃燒,必須定期檢查油泵的供油時間。供油時間過早,車輛會出現起動困難和敲缸的故障;供油時間過遲,會導致排氣冒黑煙,機溫過高,油耗上升。
•SL-41系列噴油器設計用于350°F(176°C)的高溫應用,取決于潤滑劑。
•僅可安裝在帶有?“ NPT內螺紋入口的歧管中。
•噴油器配有不帶視覺指示器的防篡改調節螺釘。
•可以組合在噴射器SL-42,SL-43和SL-44的回路中。
1.噴射器歧管具有用于3/8“螺栓的13/32”(10.3毫米)安裝孔。
2.用手動擰緊的調節螺絲輸出為.008 cu。 in.。在0.006 cu下旋轉12圈可獲得大輸出。 反過來。
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