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ATOS伺服閥與MOOG伺服閥互相替換技術(shù)信息

時間:2017/4/18閱讀:1382
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  ATOS高性能比例伺服閥DLKZOR替換MOOG伺服閥D634-319C成功案例估計(jì)很少有聽說吧,今天就為大家說一個成功的案例:

    先說說用戶現(xiàn)場:現(xiàn)場為青汽C15汽輪機(jī)組,由一臺自動主汽門,一個高壓提板式調(diào)節(jié)油動機(jī),一個旋轉(zhuǎn)隔板油動機(jī)組成。DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用的是科遠(yuǎn)的系統(tǒng)和青汽輪機(jī)廠配套的低壓透平油EH液壓系統(tǒng)。EH液壓系統(tǒng)原來采用的是美國MOOG公司的D634-319C型伺服閥,但zui近故障頻發(fā),導(dǎo)致現(xiàn)場緊急停車,現(xiàn)場決定采用意大利Atos的高性能比例伺服閥DLKZOR進(jìn)行及時替換,為用戶盡早恢復(fù)生產(chǎn)搶來了寶貴的時間,并為客戶節(jié)約了大筆由于停機(jī)可能帶來的許多復(fù)雜的經(jīng)費(fèi)損失。
    低壓透平油系統(tǒng)伺服閥的改造方案:調(diào)速系統(tǒng)響應(yīng)速度要求更快,通常情況下,調(diào)速系統(tǒng)由三部分組成①電控部分②液壓伺服機(jī)構(gòu)③調(diào)閥。由于本次只是伺服閥本身故障,所以采用意大利Atos公司生產(chǎn)的高頻響零遮蓋的DLKZOR型伺服閥替換原MOOG伺服閥。

DLKZOR型比例伺服閥簡介

ATOS比例伺服閥DLKZOR-TEB(TES)閥套結(jié)構(gòu),耐震的數(shù)字式,直動型,閥芯零遮蓋,帶位置傳感器和失電保護(hù)位。

DLKZOR-TEB, DLKZOR-TES 
ATOS數(shù)字型伺服比例閥,直動式,閥套結(jié)構(gòu),閥芯零遮蓋,帶位置傳感器,可應(yīng)用于各種位置閉環(huán)控制,實(shí)現(xiàn)*的性能。
集成放大器根據(jù)指令信號調(diào)節(jié)主閥開口度,出廠預(yù)調(diào)可實(shí)現(xiàn)閥與閥之間的互換。
此類比例閥有:
TEB基本型,模擬參考信號和USB型接口連接軟件設(shè)置功能參數(shù);
TES全功能型,除基本型的放大器功能外還可選的P/Q復(fù)合控制和總線接口,用于設(shè)置功能參數(shù)、參考信號類型和進(jìn)行實(shí)時診斷功能。
數(shù)字式TEZ型(見阿托斯技術(shù)樣本FS230)閥集成閉環(huán)軸控制功能,TEB型閥和TES型閥亦可與分體式Z-ME-KZ數(shù)字式軸控制器配合使用實(shí)現(xiàn)閉環(huán)軸控制功能(見阿托斯技術(shù)樣本G340)。
尺寸:06和10通徑
zui大流量:70和160 l/min
zui大壓力:315 bar

 ATOS DLKZOR伺服閥特點(diǎn)
數(shù)字閥,帶電腦診斷功能,高性價(jià)比
在破損或中斷情況下具有安全保護(hù)功能
閥套結(jié)構(gòu),在閉環(huán)控制中實(shí)現(xiàn)*精度
堅(jiān)固的設(shè)計(jì)可以抗擊高達(dá)50g的震動和沖擊
可以通過計(jì)算機(jī)方便的設(shè)置增益,偏置、線性度和動態(tài)響應(yīng)
輸入信號電流、電壓多種可選擇
更高的溫度范圍-40℃~+80℃
防護(hù)等級:IP67
放大器PCB采用熱鍍工藝處理,防水防油
閥體和放大器外殼鍍鋅保護(hù)層,經(jīng)過200小時的鹽霧試驗(yàn)

  現(xiàn)場伺服閥替換工作過程


伺服閥DN10通徑,通流能力100l/min,單邊電磁鐵驅(qū)動,零遮蓋閥芯,帶位置反饋,電氣液壓接口均與D634-319C一致,現(xiàn)場不用做任何調(diào)整。只需要做簡單的安裝即可完成替換工作。

   現(xiàn)場更換伺服閥后,一次起機(jī)成功,機(jī)組正常投入運(yùn)行。此次是ATOS伺服閥在低壓透平油純電調(diào)行業(yè)成功替換MOOG伺服閥,并且一次成功投運(yùn),發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行,獲得用戶的廣泛好評。ATOS將堅(jiān)持不懈地努力,為廣大電力用戶提供高性價(jià)比產(chǎn)品與服務(wù)。

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