分析先導式調節閥結構設計要點
先導式調節閥以其體積小、結構緊湊、密封效果好、切斷能力高(可達到公稱壓力) 、適用范圍廣和使用壽命長等特點, 在自動控制系統中得到越來越廣泛的應用。該閥可作放空切斷閥使用, 尤其高溫、高壓和大口徑要求切斷的場合。  
 
先導式調節閥具有自上而下流動的船用閥門結構及單獨的壓力平衡先導閥瓣, 隨著閥門的關閉, 壓力通過主閥瓣與套筒的間隙使閥瓣關閉時產生背壓, 有利閥座的密封, 當先導閥瓣和主閥瓣滿足必須比壓時, 介質壓力越高, 閥門密封越嚴密。當要打開閥門時, 讓執行機構提升閥桿, 首先打開先導閥瓣, 由于先導閥閥瓣對主閥瓣與套筒的間隙具有更大的流通能力, 使主閥瓣建立平衡, 從而以較小的力打開主閥瓣。  
 
先導式調節閥閥瓣的設計除了要考慮閥門的關閉性能, 還要考慮閥門的穩定性能和調節性能等。先導閥瓣閥座通道要滿足流通能力大于導向環及主閥瓣與套筒間隙的流通能力和其開啟的開度控制在閥門開度的10 %以下, 否則將會產生閥門打不開或小流量范圍電站閥門無法調節的問題。  
 
彈簧的設計原則要滿足彈簧的剛度能夠抵抗介質壓力的波動, 否則在先導閥瓣和主閥瓣之間會產生振動等問題。  
 
導向環的作用主要是增加閥瓣組件的穩定性, 限制主閥瓣與套筒因溫度原因所設計的間隙較大造成間隙流通能力與先導閥瓣閥座通道流通能力不匹配的問題。  
 
止轉銷的作用是控制先導閥瓣和主閥瓣因渦流而產生的轉動趨勢，而彈簧控制的是先導閥瓣和主閥瓣上下方向振動的趨勢。

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