今年的全國兩會上，工信部副部長苗圩7日在參加湖北團小組討論時的一番話，讓業界關注已久的風電產業發展再度引起了關注。據媒體報道，苗圩指出，我國風沙伴存，風電設備受風沙磨損大，上馬太多風電項目不合我國國情。

    風電產業發展至今，存在著哪些問題？未來的發展之路又在何方？此前業界也有過相關的討論。

    再過幾年質量隱患可能全面顯現

    一年一度的全國兩會正在召開。其間，工信部副部長苗圩在參加湖北團小組討論時，針對風電項目講了一席話。他認為我國風沙伴存，風電設備受風沙磨損大，上馬太多風電項目不合我國國情。

    苗圩說，國外有風地方沒有沙，比如說是海洋風。我國是有風的地方就有沙，風沙對風力發電設備磨損非常厲害。現在風能發電風機應該是20年的壽命，但是如果有風沙的侵蝕壽命還到不了20年。

    除了對風電設備的使用壽命表示擔憂，苗圩還談到了我國電能布局的現狀。

    他表示，能源布局的重點，應該是供給端和使用端要做到平衡。而現狀是能源拉著低級能源運轉。

    苗圩對于風電項目的分析，將重點落在了風電的設備方面。而這，恰恰是行業熱議的關鍵問題之一。

    對于有關風電設備的技術問題，中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖在接受媒體采訪時表示，國外大規模風電開發已經有30多年歷史，所用的風電設備都經過長時間、多方面的檢驗、調試和修正。而我國近幾年才通過技術引進的方式開始風機設計、生產，風電開發提速更導致一些企業盲目擴產，沒有足夠的時間對設備進行檢驗和調試。目前我國安裝的發電機組運行時間不長，還不到機械類設備質量故障的高發期。但是，已有的數據表明，投入運行的國產機組的主軸、軸承、齒輪箱以及電機等關鍵零部件已多次出現質量和技術故障，再過幾年，質量隱患可能會全面顯現。

    整機企業已超過80家產能將超2000萬千瓦

    2009年9月印發的《國務院批轉發展改革委等部門關于抑制部分行業產能過剩和重復建設引導產業健康發展若干意見的通知》，在淘汰落后、節能減排和市場準入等方面，對鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、多晶硅、風電設備和電解鋁等行業，提出了明確的目標要求和政策措施。

    風能作為一種清潔的可再生能源，在地球能源日益緊缺的條件下越來越受到世界各國的重視。作為新興產業的風電，與一些傳統產能過剩行業并列被國家作為抑制產能過剩的目標，讓許多人大跌眼鏡。

    對此，發展改革委產業協調司司長陳斌接受中國政府網專訪時表示，風力發電是國家鼓勵發展的新興行業。2008年底已安裝風電機組11638臺，總裝機容量1217萬千瓦。隨著我國風電產業快速發展，將對先進風電設備形成穩定增長的市場需求。但近年來我國風電設備行業出現了投資一哄而上、重復引進和重復建設現象。

目前，我國風電機組整機制造企業超過80家，還有許多企業準備進入風電裝備制造業，2010年我國風電裝備產能將超過2000萬千瓦，每年風電裝機規模為1000萬千瓦左右，若不及時調控和引導，產能過剩將不可避免。

    對于調控部門的這一舉措，業界的反應是比較積極的。中國資源結合利用協會可再生能源專業委員會主任朱俊生在接受媒體采訪時表示，新文件的出臺非常及時，也非常有必要。

    朱俊生同時指出，應該注意的是，新文件針對的是設備制造層面，并不是針對整個風力發電產業，而且規范并不是限制，而是要從宏觀調控和政策引導方面著手，保證風電產業未來健康發展。

    國電聯合動力技術有限公司總劉東遠認為，每個行業的發展都會經歷成長期、鼎盛期和衰退期。從風電來講，現在還處于起步階段。只不過在中國，新的行業一旦出現，在開始階段大家都滿懷激情地去從事這個行業，所以出現過熱狀態，但這種過熱是低端生產模式的過熱。

    直接購買圖紙回國模仿關鍵零部件仍需進口

    陳斌指出，我國風電設備制造行業發展還存在整機設計技術不強、關鍵零部件配套能力薄弱以及技術路線不明晰、產品標準不完善、檢測認證體系不健全等內在和外在矛盾。

    一位業內人士也表示，目前國內風電設備市場還處于發展的初期，企業的技術水平、產品的質量水平都良莠不齊，與維斯塔斯、GE等風能*相比有很大差距。

    全國工商聯新能源商會信息研究部副主任陳磊表示，當前外資、合資、國有、民營等各種所有制企業都已經涉足國內風電設備領域。其中，國內風機生產制造商就達七八十家。不可否認，數量的擴大并未給國內風機市場帶來整體技術的提升。我國風電設備市場比較分散，風電機組制造企業普遍缺乏核心技術，競爭力比較薄弱。一些國內風電設備生產小企業，依靠購買國外技術，甚至直接購買圖紙回國模仿進行生產。風電設備市場魚龍混雜。

    重慶齒輪箱有限責任公司董事長姜海峰則認為，與風電整機相比，風電零部件所面臨的問題不是產能過剩，而是零部件產業的發展明顯跟不上風電整機發展的速度，很多關鍵零部件還需要依靠進口。姜海峰表示，中國風電零部件企業應該加大研發力度，提升產品品質，樹立起有影響力的品牌形象。

    自主創新勢在必行海上風電令人期待

    盡管存在著問題和隱憂，但無論是管理部門還是行業內部，對風電裝備制造業的未來發展都充滿信心。

    正如陳斌所指出的那樣，將風電設備列為產能過剩和重復建設行業，與鋼鐵、水泥、平板玻璃等傳統產能過剩行業不*一樣，主要是要加強引導和調控，促進產業結構調整，提高自主創新能力，抓住我國大力發展風電等可再生能源的歷史機遇，把風電裝備制造業培育成具有自主創新能力和競爭力的新興產業。

    面對日益激烈的市場競爭，中國風電裝備制造業也已經意識到“堅持自主創新、研發產品”是企業生存和發展的關鍵。近年來，一批有代表性的風電裝備企業進一步加大自主創新能力，核心技術競爭力不斷提高。

國電聯合動力技術有限公司總劉東遠對媒體表示，對于風機制造企業來講，技術研發隊伍一定要做大做強。因為自己的研發團隊、自己的核心技術是決定企業未來能不能在市場競爭中生存、取勝的主導因素。

    除了自主創新、走化路線，海上風電也是行業的一個新的關注點。盡管由于技術難題等因素的限制，目前海上風電的裝機容量僅占風裝機總容量的1%。但令人期待的是，我國已有企業在探索海上風機設備的生產。這一系列的信號，讓人們相信，在解決了苗圩副部長所提出的風沙對發電設備磨損等技術問題、產能過剩等產業結構問題，中國的風電裝備制造業將走出一條可持續發展的健康之路。