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潤滑油清潔度檢測儀采用精密微孔濾膜，抽真空過濾待檢測流體，將流體中的顆粒污染物截留在濾膜表面，再對濾膜采用色標比色法、配對稱重法、顯微鏡觀察法、儀器分析法等方法，對流體中所含的顆粒污染物的大小、數量、成分進行分析。根據流體的性質、顆粒粒徑與分析目的不同，選用不同性能、不同孔徑的濾膜。
清潔度測試儀集成壓力噴射清洗、清洗劑在線過濾回收、循環精濾于一體，實現零件清洗與顆粒污染物過濾回收同步進行，可及時將零件表面的顆粒污染物收集到濾膜表面，清洗零件結束后即可得到濾膜樣本，減少顆粒污染物在清洗劑中滯留時間，傳統手工人力清洗檢測的方式，規范了清潔度檢測控制流程，提升檢測效率。
目前，常見的萃取方法主要是利用壓力流體進行沖刷，使得附著在零部件表面的顆粒物污染物被沖離零件表面,以便過濾制作成為濾膜.
潤滑油清潔度檢測儀技術清潔度，技術清潔度是一個零件表面上污染量的相對狀態。我們常通過殘留污染物的質量和數量、殘余污垢顆粒的大小和組成來量化清潔度。
在一般情況下，汽車發動機，零部件制造商等客戶會規定污染物的顆粒數量、大小等上限。供應商需要監控來限制污染物在一個低的水平，并通過污染物分析方法作定期記錄。測試方法，污染物的提取，重量測定法(稱量污染物重量);粒度分析(粒子的數量、大小及組成)
潤滑油清潔度檢測儀需要被清洗的污染物的性質和數量，這是清潔度工作的重要變量。在清洗之前，應該進行零部件清潔度的檢測，比如用天平做稱重法以檢測污染物重量，用全自動清潔度檢測掃描顯微鏡或激光粒度儀來檢測無污顆粒的尺寸，數量，形狀，性質等等。
全面地進行清潔度檢測以確定污染物的性質和數量，不僅僅是對結果的抽檢，更關系到合理正確的零部件清洗流程。比如清洗機采用什么樣的清洗劑，如果我們不知道需要清洗的污染物有哪些，那么清洗劑的選用可能是盲目的，其結果可到是無法清洗干凈，或者過分的清洗，損傷零部件。
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