風(fēng)電偏航制動器，風(fēng)電偏航摩擦片，風(fēng)電偏航襯墊，電力液壓制動器，電力液壓推動器，液壓失效保護(hù)制動器，電磁失效保護(hù)制動器，氣動制動器等。
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電氣 |
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KTR300高速軸剎車片制動用摩擦材料，以酚醛樹脂為結(jié)合劑；其特征在于選用硅灰石和平爐渣灰為骨料，瀝青碳纖維為補強(qiáng)材料，鉻礦土為填充料配制而成。KTR300高速軸剎車片制動用摩擦材料，其配方如下(wt%)硅25~30平爐渣灰25~30酚醛樹脂20~25瀝青碳纖維10~15鉻礦土。
KTR300的制造工藝，先將塊狀鼢醛樹脂粉碎，過濾，把粒度小于80目的細(xì)粉與其他干混合物按配方比例稱重混料，攪拌30分鐘，然后按照不同車型剎車片的重量置子于各型單模內(nèi)，以10~15Mp的壓力冷壓成坯。再將坯件轉(zhuǎn)到熱模內(nèi)，在50~170℃下，按照0.4~1.1min/mm控制加壓時間，施以1535Mpa的壓力，即可成型。其特征在于脫模后再經(jīng)150~200℃烘烤2~4小時，符合產(chǎn)品性能。
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