壓傳動由于應用了電子技術、計算機技術、信息技術、自動控制技術、摩擦磨損技術及新工藝、新材料等后取得了新的發展,使液壓系統和元件在水平上有很大提高.它已成為工業機械、工程建設機械及國防產品*的重要手段.是它們向自動化、高精度、高效率、高速化、高功率密度(小型化、輕量化)方向發展,不斷提高它和電機械傳動競爭能力的關鍵技術.為了保持現有勢頭,必需重視液壓傳動固有缺點的不斷改進和更新,走向二十一世紀的液壓傳動不可能有驚人的突破,除不斷改進現有液壓技術外,重要的是移植現有的*技術,使液壓傳動創造新的活力,以滿足未來發展的需要。

1.液壓技術滲透到很多領域，不斷在民用工業、在機床、工程機械、冶金機械、塑料機械、農林機械、汽車、船舶等行業得到大幅度的應用和發展，而且發展成為包括傳動、控制和檢測在內的一門完整的自動化技術。現今，采用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家工業水平的重要標志之一。如發達國家生產的95%的工程機械、90%的數控加工中心、95%以上的自動線都采用了液壓傳動技術。近年來，我國液壓氣動密封行業堅持技術進步，加快新產品開發，取得良好成效，涌現出一批各具特色的*產品。近年來，國外液壓技術由于廣泛應用了*成果，使基礎產品在水平、品種及擴展應用領域方面都有很大提高和發展。

2.但目前國內的需求和*水平相比還有較大差距。包括產品趨同化、構成不合理，性能低、可靠性差，創新和自我開發能力弱，自行設計水平低。具體表現在產品水平、產品體系與市場需求存在較大的結構性矛盾。中國的液壓市場很大，用戶對產品的要求各異，各種高品質、高性能的液壓元件市場需求量很大。而大部分國內企業所能提供的產品，無論在檔次上還是種類上，都還遠遠不能滿足這些需求。因此，在眾多低檔產品壓價競爭的同時，不得不讓出一塊巨大的市場給國外產品。這表明，在市場豐富多樣的需求面前，國內液壓行業現有產品體系的結構性過剩與結構性短缺兩個矛盾同時并存；也表明我們在產品的多樣性、層次分布性和市場適應性等方面亟待調整和改善。企業在產品更新、裝備改造等方面的投入能力不足。目前，我國大部份氣動企業缺乏對產品及裝備進行較大更新改造的能力，在高技術產品及生產檢測裝備的系統開發和投入能力上尤為缺乏，因而也限制了企業在高技術產品發展上取得大的突破，對縮短與水平的差距帶來影響。當然，投入資金只是個基礎條件，還必須有技術、人才等多方面的保障才行。
 

3. 面對這樣的狀況液壓技術和相關企業未來的發展趨勢如下：
（1) 根據國內市場需求，依靠科技進步，不斷調整產品結構。例如隨著國家西部大開發戰略的實施，適合西部工程建設的產品將受到市場的追捧。現在，西氣東輸的序幕已經拉開，如此大規模的管道工程建設和眾多的西部開發項目，為液動壓技術提供了良好的機遇。
  (2) 適應傳動技術產品工業向化發展趨向，對現有國內企業進行改組、合并，使企業開發能力，裝備能力、管理水平和服務水平不斷提高，以保持一定的競爭能力。
  (3) 不斷提高企業產品的開發能力和創新能力，加強產學研結合，充分利用高等院校的科研開發人力資源，發展有自主產權的產品和技術。
  (4) 完善質保體系，不斷提高產品質量，尤其是產品可靠性，提高產品度，創立品牌。
  (5) 針對產品品種發展和保證產品質量的需求，有計劃地進行技術改造、設備更新。 
   

 力士樂比例閥4WRAE6W30-22/G24N9K31/A1V液壓產品的發展方向主要是：
  (1) 節省能耗，提高效率
  (2) 用AC電機或變頻電機驅動定量泵。
  (3) 發展機電一體化元件和系統。
  (4) 發展具有比例閥的耐污染和伺服閥高精度、高頻響的直動型電液控制閥。
  (5) 發展內置電子系統的電液伺服比例元件、電磁閥、液壓定位油缸等。
  (6) 重視環保。環保型產品將具競爭優勢，隨著人們環境意識的加強，開發保護型液壓產品，將成為今后國內液壓技術的主流。
  (7) 適應主機機電一體化的需要。
  (8) 應用現代控制技術，提高電液壓自動控制系統的性能
  (9) 大力發展水壓系統和元件，擴大其應用領域。 
 

  力士樂比例閥4WRAE6W30-22/G24N9K31/A1V由此可見現階段急需發展的關鍵技術包括：
  (1) 液壓傳動與控制系統的節能技術，如負荷傳感技術、新型節能系統和元件。
  (2) 機電一體化技術及IT技術的應用 高精度、高頻響電液、電氣伺服比例系統和元件，液粘調速器  速度控制技術。數字液壓、氣動系統和元件，直動型電液控制元件。
   (3) 液壓系統及污染控制技術。
   (4) 無泄漏液壓系統和元件。
   (5) 水壓傳動與控制技術。
   (6) 高速重載齒輪傳動設計與制造技術。
   (7) 高速鐵路軸承設計制造技術。
   (8) 高速、高精度機床主軸軸承設計與制造技術。
 （9) 各種傳動系統降噪和增壽技術。
   (10) 特種傳動技術（諧波傳動、機械無級變速等）。
   (11) *設計技術，如計算機輔助設計與試驗，仿真技術。
   (12) 大型傳動系統的故障診斷技術。
   (13) 現代制造技術的應用研究，如表面處理技術，計算機輔助制造技術、潤滑技術。