FirstPower鉛酸蓄電池LFP12250 12V250AH

FirstPower鉛酸蓄電池LFP12250 12V250AH

深圳市一電電池技術(shù)有限公司成立于1993年，是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術(shù)的者。經(jīng)過持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展，目前，公司已擁有三個(gè)分公司，分別為：惠州一電電池技術(shù)有限公司，江蘇一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)摩托車及電動(dòng)自行車電池），韶關(guān)一電實(shí)業(yè)有限公司（主要生產(chǎn)鉛酸蓄電池極板），員工總 數(shù)1500余名（研發(fā)技術(shù)人員有100余名），生產(chǎn)基地面積總計(jì)超過8萬平方米，是國內(nèi)生產(chǎn)鉛酸蓄電池的大廠家之一。

公司在香港以及國內(nèi)十余個(gè)省市設(shè)有分公司或辦事處，同時(shí)在泰國、新加坡、加拿大、澳大利亞、法國等國家設(shè)有辦事處，產(chǎn)品出口量達(dá)到90%以上。

 FirstPower（一電）鉛酸蓄電池目前有產(chǎn)品系列，四百多個(gè)規(guī)格型號產(chǎn)品，標(biāo)稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，額定容量從0.3AH到3000AH。

FirstPower（一電）閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質(zhì)量管理體 系認(rèn)證，產(chǎn)品性能已達(dá)到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、電工學(xué)會(huì)IEC等標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過了美國的UL認(rèn)證（MH28204）、歐盟 的CE認(rèn)證、韓國的KS認(rèn)證、德國的VdS認(rèn)證、中國信息產(chǎn)業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網(wǎng)認(rèn)證，同時(shí)通過了中國國家蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測試 及通信用電池TLC泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證。

 FirstPower（一電）電池，永備能源，隨時(shí)等待您的召喚。我們將以好的產(chǎn)品品質(zhì)、合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)您。

我國市電電網(wǎng)供電不足，電壓波動(dòng)大，*嚴(yán)重的局面仍然會(huì)在今后相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)存在。而各行業(yè)、各領(lǐng)域的快速發(fā)展對供電質(zhì)量提出了越來越高的要求，尤其是實(shí)時(shí)性很強(qiáng)的重要的用電設(shè)備、重要部門和重要系統(tǒng)對供電質(zhì)量的要求和我國的電網(wǎng)實(shí)際狀況的矛盾日益尖銳。因此，不間斷電源（UPS）作為一種穩(wěn)壓穩(wěn)頻純凈化的綠色電源越來越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。為了不斷提高UPS的性能，科研人員對UPS系統(tǒng)做了大量的研究，提出了很多的電路拓?fù)浜涂刂撇呗浴?br />
*部分UPS的電路拓?fù)?br />
UPS的可靠運(yùn)行離不開各模塊的協(xié)調(diào)工作，下面就UPS主要功能模塊電路拓?fù)溥M(jìn)行簡要分析。

1.整流和功率因數(shù)校正電路

整流電路在應(yīng)用中構(gòu)成直流電源裝置，是公共電網(wǎng)與電力電子裝置的接口電路，其性能將影響公共電網(wǎng)的運(yùn)行和用電質(zhì)量。高性能的UPS要求有較高的輸入功率因數(shù)，并盡量減少輸入電流的諧波分量

傳統(tǒng)單相UPS多采用模擬方法，三相UPS多采用相控式整流電路和電壓型單管整流電路。

1.1傳統(tǒng)三相相控式整流電路和電壓型單管整流電路

相控式整流電路采用半控式功率器件作為開關(guān)，存在著以下問題：

1）相控整流換流方式，導(dǎo)致?lián)Q流期中電網(wǎng)電壓畸變，不僅使自身電路性能受到影響，而且對電網(wǎng)產(chǎn)生*，對同一接地點(diǎn)的網(wǎng)間其他設(shè)備帶來不良影響；

2）網(wǎng)側(cè)諧波電流的存在將降低設(shè)備網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)，增加無功功率；

為了確保電池的品質(zhì)，一電采用較*的生產(chǎn)設(shè)備和不斷更新的技術(shù)工藝組織生產(chǎn)。品質(zhì)部設(shè)有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化驗(yàn)室、測試室等等七大部門，從物料進(jìn)倉到產(chǎn)品生產(chǎn)和出庫，嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系運(yùn)作，對生產(chǎn)流程進(jìn)行控制，保證產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中始終處在品質(zhì)人員的監(jiān)控之中。

電池特點(diǎn)：

■　不需維護(hù)，電池在整個(gè)使用壽命期間無需加水補(bǔ)液。

■　可靠性高，使用壽命長，特殊的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼，在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生泄漏電解液的缺陷，更不會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

■　重量，體積比能量高，內(nèi)阻小，輸出功率高。

■　自放電小，20℃下每月的自放電率不大于2％。

■　滿荷電出廠，無流動(dòng)的電解液，運(yùn)輸安全。

■　可以任意方向使用。

■　使用溫度范圍廣，膠體系列電池（－40℃～70℃）。

■　無需均衡充電，由于單體電池的內(nèi)阻、容量，浮充電壓*性優(yōu)良，確保了電池在使用期間，無需均衡充電。

■　恢復(fù)性能好，將電池過放電至0伏，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。

■　堅(jiān)固的銅端子，便于安裝連接，導(dǎo)電能力強(qiáng)。

■　計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)控制主要生產(chǎn)過程，確保產(chǎn)品性能的*性并達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

、鉛酸蓄電池的極板上活性物質(zhì)脫落。鉛酸蓄電池活性物質(zhì)脫落不多時(shí)，可清除沉淀物后繼續(xù)使用。

5、鉛酸蓄電池的封口膠破裂。鉛酸蓄電池的封口膠破裂時(shí)，如果裂紋較小，可用熱烙鐵燙合。若裂紋較大，電解液外漏嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)鏟除，重新澆注。為使封口料與殼體可靠結(jié)合，澆注處應(yīng)當(dāng)用棉紗蘸堿水擦洗去酸。

6、鉛酸蓄電池?cái)嗦贰Ｈ绻U酸蓄電池的某一單格斷路后，可用足夠粗的導(dǎo)線跨過斷路的單格臨時(shí)使用。

7、鉛酸蓄電池極板短路。出現(xiàn)鉛酸蓄電池極板短路的這種現(xiàn)象多因隔板損壞或底部沉積物太多引起。若因隔板損壞，應(yīng)拆開蓄電池，更換隔板。若僅某一單格的隔板損壞，可單獨(dú)取出這一單格的極板組進(jìn)行修理。若因沉積物太多，應(yīng)倒出電解液，用蒸餾水反復(fù)清洗干凈后再充電。

發(fā)電機(jī)與UPS不匹配會(huì)出現(xiàn)的問題：

1)電流震蕩：即使在UPS所帶非線性負(fù)載工作穩(wěn)定的情況下，油機(jī)輸出電流依然在+/-20%-50%的范圍內(nèi)震蕩,且吃震蕩無法調(diào)整。

2)頻率震蕩:頻率震蕩的范圍通常小于電壓及電流的震蕩幅度，但它的影響更大，從而直接導(dǎo)致UPS在市電及電池供電狀態(tài)間頻繁切換．同時(shí)由于柴油機(jī)根據(jù)負(fù)載變換導(dǎo)致其自身的振動(dòng)加劇，從而加速機(jī)械磨損，造成機(jī)件的提前老化甚至損壞。

3)發(fā)電機(jī)組輸出電壓震蕩，甚至高達(dá)+/-10%-20%，即使調(diào)整到佳狀態(tài)，輸出的震蕩依然會(huì)高于至少2%以上，對UPS的正常工作狀態(tài)產(chǎn)生影響，的情況是UPS無法轉(zhuǎn)入市電狀態(tài)運(yùn)行，直接耗干電池能量。

4)一般情況下，為了保證發(fā)電機(jī)與UPS電源的*配合,需要考慮到UPS電源本身正常運(yùn)行的需要，對柴油機(jī)的配比要求是UPS自身容量的6-8倍(對在線互動(dòng)式UPS而言),這樣的配比卻造成了柴油機(jī)本身所帶負(fù)載過輕而產(chǎn)生的大馬拉小車現(xiàn)象，長期燃油不充分導(dǎo)致積炭嚴(yán)重，汽缸磨損加劇，降低了柴油機(jī)工作的可靠性。