PV023R1K1T1NUDR
參考價(jià) | ¥ 13800 |
訂貨量 | ≥1 |
- 公司名稱(chēng) 寧波思承液壓技術(shù)有限公司
- 品牌 PARKER/美國(guó)派克
- 型號(hào)
- 產(chǎn)地 德國(guó)
- 廠(chǎng)商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 更新時(shí)間 2018/11/2 14:20:44
- 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù) 288
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選擇寧波思承流體技術(shù)有限公司合作的8大理由
◆.德國(guó)、德國(guó)合資合資公司作為采購(gòu)平臺(tái)
◆.原裝歐美境內(nèi)采購(gòu),保證正品,假一賠百
◆.型號(hào)齊全20多個(gè)知名品牌,31200多個(gè)型號(hào),8000件庫(kù)存;
◆.庫(kù)存充足400多平方米現(xiàn)貨倉(cāng)庫(kù),隨時(shí)發(fā)貨;
◆.與多家*經(jīng)銷(xiāo)商或系統(tǒng)集成商合作,整合采購(gòu)
◆.質(zhì)量保證每一臺(tái)油泵發(fā)貨前都會(huì)經(jīng)過(guò)檢測(cè)設(shè)備檢測(cè),確保質(zhì)量;
◆.10余年液壓行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)業(yè)服務(wù),所有歐美品牌備件,提供采購(gòu)咨詢(xún)
◆.正規(guī)報(bào)關(guān),海關(guān)A類(lèi)企業(yè),可以提供海關(guān)的報(bào)關(guān)單及原產(chǎn)地證明
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派克漢尼汾公司是全球的運(yùn)動(dòng)控制制造公司,致力于提供的產(chǎn)品及用戶(hù)服務(wù)。元件和系統(tǒng)超過(guò)1400余條生產(chǎn)線(xiàn),在運(yùn)動(dòng)控制方面分布于1000多個(gè)工業(yè)和航空領(lǐng)域。派克漢尼汾公司是一家為客戶(hù)提供液壓、氣動(dòng)和機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)控制方案的制造商。公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有最大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),有超過(guò)7500個(gè)銷(xiāo)售商在為世界各地400,000個(gè)客戶(hù)提供服務(wù)。
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派克柱塞泵
派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤(pán)式和斜軸式兩種。斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線(xiàn)和缸體軸線(xiàn)是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤(pán)軸線(xiàn)與傳動(dòng)軸軸線(xiàn)是*的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),故有的又稱(chēng)擺缸式。它與斜盤(pán)式相比,工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對(duì)PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點(diǎn)*的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
派克齒輪泵
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
派克油泵優(yōu)點(diǎn)
派克油泵采用具有國(guó)際九十年人*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比,較突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
026-36776-H R4V065351011G0QA1 | * | Parker閥 |
VC1DB101E32/0S9900, 已停產(chǎn) 替換: C032AA99V and CE032C01S00V | * | Parker閥 |
RHD38S0.5BCF | * | Parker閥 |
RHD30SCF | * | Parker閥 |
2F1C0301B5C 026-463295 | * | Parker閥 |
AK-D1FBCMW010 | * | Parker閥 |
SUN CXBAXEV | * | Parker閥 |
3785731 F12-110-MF-IV-Z-000-0000-P0 | * | Parker閥 |
PV092L1K1T1NMRK | * | Parker閥 |
3319110260 PGP505A0050CA1H1ND3D2B1B1 | * | Parker泵 |
TH16-SR KDS-CF | * | Parker |
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大量現(xiàn)貨 派克/Parker
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氣動(dòng)部門(mén)
派克氣動(dòng)部門(mén)可以提供全系列氣動(dòng)產(chǎn)品,從帶導(dǎo)軌的無(wú)桿氣缸、MODUFLEX系列閥島,氣源處理元件,F(xiàn)RL三元件, 開(kāi)關(guān)閥島,氣管,接頭等派克為客戶(hù)提供一站式訂單服務(wù)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)以人為本,實(shí)現(xiàn)安裝和操作簡(jiǎn)單方便,系統(tǒng)使用時(shí)間長(zhǎng)及可靠性高,為客戶(hù)帶來(lái)更高效的產(chǎn)品。
儀器儀表部門(mén)
CIC(Climate & Industrial Controls)部門(mén)共有四家生產(chǎn)電磁閥等產(chǎn)品的工廠(chǎng):Honeywell Lucifer(瑞士), Skinner,GoldRing,SCEM(意大利),另有一家生產(chǎn)高品質(zhì)氣動(dòng)膜片閥的工廠(chǎng)―Sinclair Collins。
派克漢尼汾的電磁閥及氣動(dòng)膜片閥被廣泛地應(yīng)用于以下眾多領(lǐng)域:石油化工,橡膠,汽車(chē),火車(chē),電力,液壓氣動(dòng),食品機(jī)械,機(jī)器人,控制閥門(mén)等。
電磁閥,濾芯,膨脹閥,止回閥,空調(diào)快速接頭,壓力調(diào)節(jié)閥,液位控制器,氨系統(tǒng)用閥等等。
美國(guó)派克Parker提供1,400多條產(chǎn)品線(xiàn),用于1,000多種工程機(jī)械、工業(yè)和航空航天領(lǐng)域內(nèi)的項(xiàng)目。美國(guó)派克Parker是一家能夠給客戶(hù)提供液壓、氣動(dòng)、密封、機(jī)電一體化和計(jì)算機(jī)傳動(dòng)控制解決方案的制造商。此外,在該領(lǐng)域內(nèi)派克擁有世界上最大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),遍布全球的7,500多個(gè)銷(xiāo)售商為400,000多個(gè)用戶(hù)提供服務(wù)。
美國(guó)parker(派克)Parker密封件 ,Parker閥 ,Parker泵,Parker儀器 ,Parker氣動(dòng)產(chǎn)品,Parker液壓元件 ,Parker過(guò)濾器 ,Parker電動(dòng)產(chǎn)品
派克在傳動(dòng)與控制技術(shù)的多個(gè)領(lǐng)域擁有豐富的工程專(zhuān)業(yè)知識(shí),這些領(lǐng)域包括:航空航天、環(huán)境控制、電動(dòng)機(jī)械、過(guò)濾、流體和氣體處理、液壓、氣動(dòng)、過(guò)程控制以及密封和屏蔽。派克漢尼汾公司派克漢尼汾公司全球年銷(xiāo)售額超過(guò)115 億美元,是全球的傳動(dòng)與控制元件、系統(tǒng)制造企業(yè)。
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大量現(xiàn)貨 派克/Parker
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派克葉片泵:
派克葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。隆興液壓對(duì)PARKER葉片泵產(chǎn)品特別執(zhí)著,在液壓行業(yè)PARKER派克產(chǎn)品在隆興液壓算是重點(diǎn)*的產(chǎn)品,以致一直得到同行業(yè)的大力支持。
C系列變量軸向柱塞泵
可變排量閉路活塞泵的額定420巴(6090 PSI)連續(xù)壓力有多種選擇的位移控制,移動(dòng)設(shè)備的應(yīng)用需要定制和間距效果理想。
產(chǎn)品概覽:
在重載電路應(yīng)用中,設(shè)計(jì)了一系列可變排量活塞泵。兩位移(81和136毫升/轉(zhuǎn))的額定為420桿(6090 psi)與輸入的連續(xù)壓力速度高達(dá)3400轉(zhuǎn)。
派克系列提供了一個(gè)*的控制:
(帶或不帶中性位置開(kāi)關(guān))的手動(dòng)手柄
液壓比例有或無(wú)反饋
與或不帶反饋的電比例
電開(kāi)關(guān)
與液壓覆蓋成比例的電氣比例
汽車(chē)
兩交叉口安全閥,C系列泵壓力過(guò)載保護(hù)。電荷泵電路具有一個(gè)轉(zhuǎn)子泵三排量的選擇,而泵的設(shè)計(jì)具有多種配件,包括:
液壓補(bǔ)償器
電動(dòng)截止閥
組合液壓/電動(dòng)切斷
沖洗閥
用電或機(jī)械堵塞傳感器充電壓力過(guò)濾器
系列液壓泵在重型應(yīng)用中執(zhí)行:
收割機(jī)
機(jī)攪拌機(jī)
鉆機(jī)
掘進(jìn)設(shè)備
梭車(chē)
挖溝機(jī)
攤鋪機(jī)
真空卡車(chē)
甲板起重機(jī)
絞車(chē)
Feller批發(fā)商
集材
伸縮臂
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噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見(jiàn)的注射器做比喻,那么可移動(dòng)的塞子就稱(chēng)為柱塞,針筒就稱(chēng)為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會(huì)在柱塞套內(nèi)上下移動(dòng)一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動(dòng)方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱(chēng)為吸入口,這個(gè)吸入口充滿(mǎn)著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對(duì)著吸入口時(shí),柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時(shí),柱塞傾斜槽與吸入口錯(cuò)開(kāi),吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時(shí)壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會(huì)頂開(kāi)單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴,再?gòu)膰娪妥爝M(jìn)入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來(lái)調(diào)節(jié)噴油量。
噴油型
噴油泵主要用在的汽車(chē)柴油機(jī)上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)最高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)最重要的部件,被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
自吸油型
自吸油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿(mǎn)水
或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止門(mén)打開(kāi),吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來(lái)的水匯合,順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái),由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過(guò)程
機(jī)油型
由電動(dòng)機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)彈性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用優(yōu)質(zhì)鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長(zhǎng);泵的軸向和徑向都設(shè)計(jì)加裝有間隙自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu),具有間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)*,即使反方向旋轉(zhuǎn),也不會(huì)損壞零件;即使長(zhǎng)期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動(dòng)。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚(yáng)程可達(dá)到20米。
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寧波思承流體技術(shù)有限公司成立于2012年、是一家專(zhuān)業(yè)從事歐美液壓進(jìn)口件的貿(mào)易公司、一直是*液壓、電子、氣動(dòng)、過(guò)濾 MRO 供應(yīng)商、長(zhǎng)期服務(wù)于中國(guó)水泥廠(chǎng)(篦冷機(jī)等)、電廠(chǎng)(撈渣機(jī)等)、冶金廠(chǎng)(電爐等)、油田(特別是盤(pán)剎、壓裂機(jī)組)、壓鑄機(jī)、潤(rùn)滑及工程機(jī)械(煤礦、徐工,三一等)行業(yè)的流體技術(shù)服務(wù)公司, 有設(shè)計(jì)和制造液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)臺(tái),公司擁有技術(shù)全面,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師,可以根據(jù)客戶(hù)需求,設(shè)計(jì)及制造流體傳動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)成套液壓系統(tǒng)。對(duì)于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進(jìn)口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等,可以為客戶(hù)提供品牌選型、調(diào)試、維修等技術(shù)服務(wù),目前已經(jīng)擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)國(guó)外供貨渠道,2013年4月已在德國(guó)成立了自己的合資公司作為采購(gòu)平臺(tái),2013年6月在美國(guó)成立了自己的合資公司。如果你需要?dú)W美進(jìn)口元件,我們都可以代采購(gòu),100%原裝正品!
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