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齊全 進口丁腈橡膠密封圈

具體成交價以合同協議為準

聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!


   中國臺灣旭美克密封:一家專注于橡膠密封件的設計、生產和銷售的公司

生產及銷售:O型圈、星/X型圈、ED圈(管接頭密封件)、橡膠球、骨架油封、聚氨脂油封、組合墊圈、橡膠平墊片、氣動密封和特殊橡膠雜件

   常用材質:氟膠VITON(FKM)、硅膠SIL、丁青橡膠NBR,三元乙丙橡膠EPDM,氯丁CR橡膠等。*進口原料---美國杜邦、日本大金、德國朗盛等公司提供

   產品規格:中標C92、舊國標、行業標準,及美標AS568、日標G/P標準等。

   產品適用行業有:機械、電子、汽車、空調、真空泵、電磁閥、油路閥、液壓缸、氣壓缸、齒輪箱、齒輪泵、減速機、食品機械、染整機械、制冷、設備、鍋爐、壓力桶、隔膜泵、衛浴等。

   就以上各行業來說,Z常用的密封件為O型圈,我公司O型圈模具4500多副。還可根據客戶提供的圖紙或樣品量身定做各種特殊橡膠雜件。

                 歡迎您的來電咨詢,期待與您的合作!

 

 

O型圈,星型圈/X型圈,ED圈/管接頭密封件,橡膠球,骨架油封,聚氨脂油封,組合墊圈,橡膠平墊片,氣動密封

一、NBR丁晴橡膠o型圈、進口丁腈橡膠密封圈

丁腈橡膠nitrile butadiene rubber是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性*,耐磨性較好,耐熱性較好,粘接力強。丁晴橡膠o型圈耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有 42~46、36~41、31~35、25~30、18~24 等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。此外,它還具有良好的耐水性、氣密性及優良的粘結性能。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,電性能低劣,彈性稍低。

廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等,在汽車、航 空、石油、復印等行業中成為*的彈性材料。

基本性能 丁腈橡膠具有優良的耐油性,其耐油性僅次于聚硫橡膠和氟橡膠,并且具有的耐磨性和氣密性。丁晴橡膠的缺點是不耐臭 氧及芳香族、鹵代烴、酮及酯類溶劑,不宜做絕緣材料。

主要用途 丁腈橡膠主要用于制作耐油制品,如耐油管、膠帶、丁晴橡膠o型圈橡膠隔膜和大型油囊等,常用于制作各類耐油模壓制品,如 O 形圈、 油封、皮碗、膜片、活門、波紋管等,也用于制作膠板和耐磨零件。  丁晴橡膠性能優良,壽命久,動態壓力密封工作壽命比常規橡膠密封制品好5—10倍,可達數十倍,在某些條件下可與密封基體同壽命。摩擦阻力小,動、靜摩擦力相等,是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低壓下運動的“爬行”現象。丁晴橡膠搞耐磨,密封面磨損后具有自動彈性補償功能。丁晴橡膠良好的自潤滑性能.可作無油潤滑密封。結構簡單,安裝方便。工作速度:≤15m/s;工作溫度:-40-120度。適用介質:液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。進口丁晴橡膠o型圈適用于裝在各種機械設備上,在規定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中,于靜止或運動狀態下起密封作用。在機床、汽車、船舶、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業機械、以及各類儀器儀表上,大量應用著各種類型的密封元件。主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時,*于低速回轉密封裝置。一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環境依然起到良好密封、減震作用。因此,是液壓與氣壓傳動系統中使用zui廣泛的一種密封件。

進口丁腈橡膠密封圈系列標準及線徑

O型圈是標準件,應用非常廣泛,在發展的過程中逐漸形成了各個國家的標準。

具有代表性的主要有以下幾種:

1/ 國標分為舊國標和新國標,舊國標是以o型圈的外徑*線徑來表示的;新國標以膠圈的內徑*線徑來表示的,目前國內企業主要以新國標為主。

舊國標:國標GB1235-76---線徑為:1.9、2.4、3.1、3.5、5.7、8.6 ;

新國標:國標GB3452.1-92---線徑為:1.8、2.65、3.55、5.3、7 ;

2/ 日標JIS B2401---線徑為:1.9、2.4、3.1、3.5、5.7、8.4 ;

3/ 法標R---線徑為: 1.90、2.70、3.60、5.33、6.99 ;

4/ 美標AS568A,英標BS 1806---線徑為:1.78、2.62、3.53、5.33、6.99 ;

5/ 德標DIN3771 GB3452.1-92---線徑為:1.80、2.65、3.55、5.30、7.00 ;

6/ 英標BS 4518瑞標SMS 1586---線徑為:1.6、2.4、3.0、5.7、8.4 。

三、橡膠O型圈的硫化后處理工作

密封圈經過硫化后并不能立即就成為合格的、可以發給客戶的產品,還要經過一些其他的相應工作才算完成。

1)為滿足某些特性的產品性能要求,需要對產品的表面通過特殊的工藝等進行處理;

2)為保證某些產品尺寸的穩定性和性能要求,需要對相應的產品進行熱拉伸冷卻和硫化后在充氣壓力下冷卻的工作;

3)為增加產品外觀美感、提高密封性,需要對產品進行修邊。

   毛邊或飛邊在制品成型的過程中必然會產生的、它是制品在硫化時延著模具的分模面等部位流出,形成的溢流膠邊。

1/ 手工修整:這是zui早使用的一種修邊方法。這種方式對人工的熟練程度要求較高,做出的產品質量也因人而異。由于是用剪刀、刮刀等*去除膠邊,常常會有刮傷、劃傷和變形的情況出現。總之,產品修邊質量不穩定。

2/ 機械修整:是一種效率高、質量高的一種修邊方法。

  • 低溫拋丸修邊

采用這種工藝的修邊方法一般都是要求產品精度較高的。是將制品用液氮或干冰迅速冷卻到脆性溫度以下,然后高速噴出金屬彈丸或塑料彈丸將飛邊打碎脫落,完成修邊。

b、機械磨削修邊

這種修邊方法精度低,通常用于有內孔和外圓的模具橡膠O型圈。由于刃具為粒子一定粗細的砂輪,所以產品表面有可能夾有殘余的砂粒,影響使用效果

c、低溫轉鼓修邊

它是利用轉鼓轉動產生的撞擊力以及制品之間的摩擦力,使已被冷凍到脆化溫度以下的制品飛邊斷裂并脫落,鼓的形狀一般為八角形,以增大制品在鼓中的撞擊力,鼓的轉速要適中,加人磨蝕劑可提高效率。

d、機械沖切修邊

此方法適用制品和其膠邊能放在沖模或沖刀底板上的模型制品。沖切還分為冷切和熱切。

f、低溫振動修邊

又稱振動冷凍修邊,制品在環行密封箱中做螺旋狀振動,制品之間及制品與磨蝕劑之間存在較強的撞擊作用,致使冷凍脆化的膠邊碎落。低溫振動修邊比低溫轉鼓修邊好,制品損壞率低,生產效率較髙。

g、機械切削修邊

適用于外形尺寸較大制品的修邊,使用的是切削*。

h、低溫刷磨修邊

它是借助兩個繞水平軸旋轉的尼龍刷將冷凍的橡膠O型圈的膠邊刷除去。

 



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