意大利ATOS阿托斯 CK系列帶內置傳感器的伺服油缸貨期短

CK系列油缸被設計成雙作用結構，這是為了適應工業應用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長。

• 缸徑從25到200MM
• 每種缸配高3種桿徑
• 行程zui大可達5000MM
• 發貨迅速
• 單或雙活塞桿
• 帶滾壓螺紋的活塞桿
• 16種標準安裝形式
• 6種密封選項
• 可調或固定緩沖器
• 帶內置位移傳感器的方案
• 活塞桿附近

意大利ATOS阿托斯 CK系列帶內置傳感器的伺服油缸貨期短

液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定，其他裝置則*。

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我們在閥門領域尤其熟悉國外的上百種品牌，對它們的型號、應用以及價格水平都比較了解，設計的閥門種類繁多，應用極其廣泛。越是復雜的越是冷僻的產品也能體現我們的專業水平。這也是這么年來我們一直發展的保證。（我公司有進出口權，自己進口報關）