組成

聚氨酯直埋保溫管是由鋼管、玻璃鋼內護套、玻璃鋼外殼構成，其特征是：還包括耐高溫絕熱保溫層、潤滑層、彈性密封件。本實用新型有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制聚氨酯直埋保溫管的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。　　                  聚氨酯直埋保溫管主要由以下部分組成。 　　
（1）工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 　　
（2）保溫層：采用硬質聚氨酯直埋泡沫塑料。 　　
（3）保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 　　
（4）滲漏報警線：制造聚氨酯直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過警報線的傳導，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網安全運行。

預制直埋保溫管簡介：

     預制直埋保溫管亦稱預制保溫管件，是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預制保溫管件的保溫、滑動潤滑和裸露管端的防水問題。預制直埋保溫管/預制保溫管件不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的*技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。預制保溫管件采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發展已經進入了新的起點。

1、直埋保溫管道可廣泛用于熱網、地熱、制冷、市政建設、石油等工業部門，保護層加入阻燃劑還可用于架空管道。 2、埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過，為盡可能減少熱損失，應敷設在冰線以下，不同地區應根據本地區的不同情況具體處理。 3、管溝開挖尺寸應保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250㎜間隔，以便現場安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實，必要時可用細沙鋪墊。 4、直埋管在穿過公路時，其敷設深度不變，只是不回填復土作成管溝的形式，在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。 5 、管子與管子之間，采用焊接(玻璃鋼管連接工藝及試壓標準單獨設定)管子安裝后，進行水壓試驗(9㎏/cm?)10分鐘內降壓0.5㎏/cm?為合格,管道焊接與安裝時應保持溝底無水,作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底,以免未作好接頭處理放入溝底,水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。 6、 在安裝保溫管過程中,可一邊安裝,一邊做接頭處理,也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。 (1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果，保證接頭現場的條件是非常必要的。 (2)接頭現場溫度，在操作時應保持10℃以上，低不應低于5℃，故冬季不適宜做接頭處理，陰雨天不適宜做接頭處理，溝底潮濕、積水不可做接頭處理。窗體頂端 窗體底端

玻璃鋼外護層預制直埋保溫管具有整體鋼度大、防腐防水優、耐環境應力強、成本價格低等特點。
玻璃鋼外保護層保溫管各層指標：

耐高溫保溫管
我公司在引進*技術的基礎上，開發研制伴熱電纜保溫管，全塑型保溫管，設置自動報警系統的保溫管及耐高溫保溫管。
耐高溫保溫管分為兩種：
*種采用改型脲酸脂硬泡為保溫層適合輸送不大于150℃的熱介質。
第二種是采用聚氨酯與鋼管之間加隔熱層的形式，形式耐溫可達250℃。