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| 供貨周期 | 現貨 | 規格 | 12V系列 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 4632168 | 應用領域 | 醫療衛生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
| 主要用途 | 控制系統,電動玩具,應急燈,電動工具,報警系統,應急照明系統,備用電力電源,UP |
YUASA蓄電池UXH17-12 12V17AH產品報價
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
YUASA蓄電池UXH17-12 12V17AH產品報價
YUASA蓄電池UXH17-12 12V17AH產品報價
性能特點
湯淺免維護無須補液 內阻小，大電流放電性能好 適應溫度廣（－35－45℃） 自放電小 使用壽命長（5－8年） 荷電出廠，使用方便 安全防爆 *配方，深放電恢復性能好 無游離電解液，側倒90度仍能使用。
系統運行
①市電模式
在市電模式下，電抗器和發電機的作用就相當于一個有源濾波器，它們能夠防止任何市電干擾影響負載。發電機相當于一個電動機運轉，驅動感應耦合器的外轉子，使其以1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm的速度旋轉。通過激勵外轉子內的兩極三相線圈，就能使內轉子以3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm相對于外轉子的速度旋轉，這樣就將動能儲存在內轉子中。感應耦合器的外轉子與柴油機藉由自由輪離合器相互分隔。
②切換為柴油機模式
當發生停電或市電超出了規定要求范圍，斷路器Q1就會斷開。感應耦合器的直流線圈就會通電，從而將儲存的動能從內轉子傳遞到外轉子。發電機的速度會保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。同時，柴油機啟動，并且在約2秒鐘加速至1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm，然后自由輪離合器自動地結合。在接下來的幾秒鐘內，柴油機與感應耦合器共同驅動發電機，以確保對緊急負載正常供電。在5到10秒鐘之內，柴油機將單獨驅動發電機為負載供電。
③柴油機模式
當機器處于柴油機模式時，外轉子內的兩極三相線圈會再次通電，使得內轉子重新加速至3000(50Hz)/3600(60Hz)rpm。柴油機的速度會被監測，并進行數字化控制，以確保輸出頻率穩定不變。在柴油機模式下，由于可以利用感應耦合器協助柴油機運轉，因此即使系統遇到負載變動幅度較大的情況，系統的輸出頻率也能夠保持在一個很小的變動范圍之內。
④返回市電模式
當市電穩定后，UPS會與市電同步，并閉合斷路器Q1。柴油機將減速至1450(50Hz)/1750(60Hz)rpm，因此自由輪離合器斷開。同時，發電機返回到發動機狀態，并將感應耦合器的外轉子速度保持在1500(50Hz)/1800(60Hz)rpm。這時，柴油機還將在空載狀態下繼續運轉一些時間以進行冷機。完成冷機后，柴油機會停止運轉，返回待機模式。
型號 | 標稱電壓(V) | 各小時率容量 Rated Capacity(Ah,25℃) | 參考尺寸 Approx Dimensions(mm) | ||||||
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| 20h率終止電壓每單格1.75V | 10h率終止電壓每單格1.80V | 5h率終止電壓每單格1.80V | 1h率終止電壓每單格1.75V | 長Length | 寬Width | 高Height | 含端子高度 |
NP4-6 | 6 | 4 | 3.7 | 3.4 | 2.4 | 70 | 47 | 102 | 106 |
NP10-6 | 6 | 10 | 9.3 | 8.5 | 6 | 151 | 50 | 94 | 97.5 |
NP12-6 | 6 | 12 | 11.16 | 10.2 | 7.2 | 151 | 50 | 94 | 97.5 |
NP0.8-12 | 12 | 0.8 | 0.74 | 0.68 | 0.48 | 96 | 25 | 62 | 61.5 |
NP1.2-12 | 12 | 1.2 | 1.1 | 1 | 0.7 | 97 | 48 | 51 | 54.5 |
NP2-12 | 12 | 2 | 1.86 | 1.7 | 1.2 | 150 | 20 | 89 | 89 |
NP2.1-12 | 12 | 2.1 | 1.95 | 1.79 | 1.26 | 178 | 34 | 60 | 64 |
NP2.3-12 | 12 | 2.3 | 2.1 | 1.95 | 1.38 | 178 | 34 | 60 | 64 |
NP2.6-12 | 12 | 2.6 | 2.4 | 2.2 | 1.6 | 134 | 67 | 60 | 64 |
NP2.8-12 | 12 | 2.8 | 2.6 | 2.38 | 1.68 | 134 | 67 | 60 | 64 |
NP3.2-12 | 12 | 3.2 | 2.98 | 2.72 | 1.92 | 134 | 67 | 60 | 64 |
NP7-12 | 12 | 7.5 | 7 | 5.95 | 4.2 | 151 | 65 | 94 | 97.5 |
NP24-12 | 12 | 25 | 24 | 20.4 | 14.4 | 175 | 166 | 125 | 125 |
NP38-12 | 12 | 40 | 38 | 32.3 | 22.8 | 197 | 165 | 170 | 170 |
NP65-12 | 12 | 70 | 65 | 55 | 39 | 350 | 166 | 174 | 174 |
NP85-12 | 12 | 85 | 80 | 68 | 48 | 330 | 172.5 | 216 | 220 |
NP100-12 | 12 | 100 | 90 | 85 | 55 | 382 | 172.5 | 200 | 230 |
NP110-12 | 12 | 110 | 100 | 90 | 60 | 407 | 172.5 | 210 | 240 |
NP120-12 | 12 | 120 | 110 | 102 | 66 | 407 | 172.5 | 210 | 237 |
NP155-12 | 12 | 155 | 145 | 128 | 95 | 538 | 208 | 212 | 212 |
NP160-12 | 12 | 160 | 150 | 130 | 100 | 538 | 208 | 212 | 212 |
NP170-12 | 12 | 170 | 158 | 134 | 102 | 538 | 208 | 212 | 212 |
NP220-6 | 6 | 220 | 200 | 170 | 120 | 397 | 175.6 | 215 | 249 |
NP210-12 | 12 | 212 | 196 | 170 | 120 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NP215-12 | 12 | 215 | 200 | 180 | 130 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NP220-12 | 12 | 220 | 205 | 185 | 138 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NP225-12 | 12 | 225 | 208 | 188 | 144 | 538 | 270 | 212 | 212 |
NP230-12 | 12 | 230 | 210 | 190 | 152 | 538 | 270 | 212 | 212 |
業務內容：蓄電池的生產和銷售，并提供售后服務
主要產品：“YUASA”牌NP、NPL、UXL、UXH系列閥控式密封鉛酸蓄電池
技術來源：日本湯淺[1]本部的研究開發通訊用閥控式密封鉛酸蓄電池事業部，總人數約80人及本公司約20人的技術開發課。
獲證情況：IS09001、IS014001、美國UL安全認證、中國*入網證、廣電部入網證、*入網證、電力成套設備入網證。
固定資產：約12000萬元 總資產：約20800萬元(2002年12月31日止)
占地面積：約37000m2 生產規模：約100萬KVAh
質量方針：生產能夠得到顧客信賴與滿足的產品。
環境方針：遵守法規、保護環境、節能降耗[2]、預防污染、全員參與、持續改進
發展前景：為滿足市場的需求，公司投入的8000萬元人民市擴建工程現已竣工并于2001年底全面投產運作。年生產總值增加到3億元，產品除了滿足國內需求之外，同時大量返銷日本及遠銷歐美地區。
系統的優勢
1.無電池解決方案!
目前。電池式的UPS系統大的薄弱環節，就是電池組。統計顯示，大功率的UPS中電池的價格占很大的比重，一般約占UPS總價格的30%-50%。在返修的UPS中，由于蓄電池的故障而引起UPS不能正常工作的比例大約為1/3。動態式的UPS系統不使用電池，而是用動能連接起柴油機啟動的時間。這種系統不會出現因使用電池而引起的相關問題。
2.UPS=電池式UPS+備用發電機
與電池式UPS/備用發電機相比，動態式的UPS系統的設計理念更為簡單有效。電池式UPS+備用發電機的方案包含諧波濾波器、整流器、電池組、逆變器、靜態開關、備用發電機等組件，而荷蘭海泰克電源保護有限公司的UPS系統則將這些功能*集合在一個系統中。
VS
柴油機動態式的UPS的構架比電池式UPS更為簡單
3.在線交互式系統，不使用任何電力電子組件
動態式的UPS系統是在線交互式系統，它與市電并聯運轉。在線交互式系統的優點就在于它將UPS系統與市電并聯起來，而不是串聯即可達到改善市電品質的優點。傳統的電池式UPS系統要不斷地通過整流器和逆變器轉換電能，如此
易造成共用點的故障，降低系統的效率。除電抗器外，并無其它電力轉換元件，效率更是高達97%。如果分析空調系統運轉所需的電能，通過長時間的系統運轉，就能切實地體會到動態式UPS系統的節能效應。
4.電抗器+發電機=有源濾波器
通過磁耦合抽頭電抗器(扼流圈)與發電機結合發揮了有源濾波器的作用，它能夠有效地凈化市電電壓，防止所有的干擾影響負載。此外，發電機能夠提供至14倍標稱電流的短路電流，與傳統的系統相比，這又是一大主要的優勢。如果UPS的下游發生短路UPS將會在市電模式下排除故障。傳統的電池式UPS系統則被迫轉換到旁路，期望市電能夠排除故障。如果這時市電停電，負載就會處于無保護狀態，容易發生負載斷電情況。海泰克的UPS系統在這種情況下不會轉換至旁路，這一點是不容忽視的。
與傳統的UPS系統相比，動態式的UPS系統有許多優勢。這些優勢包括節省空間、安裝成本低廉、節省運轉耗電量、不使用空調系統、不使用危害環境的電池、減少施加在機房上的結構重量、不存在與備用發電機的兼容性問題、可靠性更高、無需支付更換電池的巨大費用等等。
Hitec整套動態式系統結構圖
產品存在的價值就是客戶的需要，動態式UPS自身結構的原因決定了它只適用于大功率市場。以往選擇備用發電機組和電池式UPS的客戶，如果使用的功率足夠大(500KVA以上)的話，可以考慮使用動態式的UPS，這將是當前的選擇。
